| Специальный механизмРегулируемая гидропневматическая подвеска - подвеску можно использовать для уменьшения высоты корпуса, увеличения маскировки, но также в определенной степени снижения маневренности | Регулируемая гидропневматическая подвеска |
| Огонь | 727 |
| Доступные снарядыAPCR: бронебойные подкалиберные снаряды. HE: фугасные снаряды |
APCR/APCR/HE |
| Средний урон (ОЗ)Наносимый средний урон. В случае пробивания брони, реальный урон может колебаться (±15%) в пределах среднего диапазона | 390/350/480 |
| Бронепробиваемость (мм)Средняя толщина брони, которую может пробить снаряд. На практике средняя бронепробиваемость может варьироваться (±15%). Реальная бронепробиваемость снарядов AP/APCR зависит от дальности полета | 303/335/53 |
| Начальная скорость снаряда (м/с)Скорость снаряда в момент выхода из дула | 1450/1455/680 |
| Время перезарядки (с)Время перезарядки после выпуска последнего снаряда боекомплекта/время перезарядки следующего снаряда того же боекомплекта | 13/3.5 |
| Размер боекомплекта (выстр)Кол-во снарядов в барабане | 2 |
| Средний урон в минуту (ОЗ)Урон, наносимый вражескому танку в минуту (если все стандартные снаряды пробивают броню) | 2836 |
| Точность стрельбы (мм)Все снаряды падают в пределах области данного радиуса, которая находится на расстоянии более 100 м | 0.33 |
| Время прицеливания (с)Время, требуемое для сужения круга прицела на 67% | 3.3 |
| Вертикальный угол (гр)Макс. угол орудийного ствола относительно горизонтальной плоскости | -10/12 |
| Защита | 416 |
| Броня корпуса (мм)Толщина брони в самых толстых местах передней, боковой и задней частей танка | 40/30/30 |
| Общая прочность (ОЗ)Макс. ОЗ танка. Можно повысить, оснастив танк орудийной башней более высокого уровня | 1450 |
| Шанс возгорания при попаданииВероятность возгорания двигателя при получении урона модулю | 15% |
| Маневренность | 474 |
| Мощность двигателя (л.с.)Макс. мощность двигателя | 730 |
| Вес (т)Общий вес танка | 40.5 |
| Тяговооруженность (л.с./т)Ускорение танка определяется мощностью двигателя, деленной на его общий вес | 18.02 |
| Макс. скорость передвижения (км/ч)Максимальная скорость танка при движении по дорогам вперед | 55 |
| Макс. скорость отступления (км/ч)Максимальная скорость танка при движении по дорогам назад | 45 |
| Скорость вращения (град/с)Максимальная скорость вращения танка на месте | 33 |
| Проходимость по бездорожьюМаневренность танка в грязи, на песке, на снегу и на траве. Чем выше этот параметр, тем лучше проходимость по бездорожью | 90% |
| Проходимость в водеМаневренность танка в болотах и на мелководье Чем выше этот параметр, тем лучше проходимость по броду | 55% |
| Время перехода в режим приостановки (сек)Время перехода танка на гидропневматическую подвеску при исправном двигателе | 2 |
| Время выхода из режима приостановки (сек)Время, необходимое танку для отключения гидропневматической подвески при исправном двигателе | 1.5 |
| Разведка | 307 |
| Макс. дальность наблюдения (м)Максимальная дальность наблюдения танка. Если ее увеличить, танк будет легко находить врагов в пределах 450 м | 350 |
| Дальность связи (м)Дальность радиосвязи. Пока танки-союзники находятся в пределах дальности радиосвязи, они могут сообщаться друг с другом и передавать сведения о враге | 600 |
| Маскировка на местеПоказатель способности танка к маскировке на месте. Чем он выше, тем врагу сложнее обнаружить танк | 24.76% |
| Маскировка на ходуПоказатель способности танка к маскировке на ходу. Чем он выше, тем врагу сложнее обнаружить танк | 14.86% |
Обновлено:
Если вам понравился проект — поддержите его:
Присоединяйтесь к нам в соц. сетях:
TankCompany.INFO — это сайт созданный игроками для Tank Company. Мы не являемся официальным сайтом NetEase или Tank Company.
Авторские права на игровой контент и материалы © NetEase, Inc. Все права защищены
